العملية

MSPV Armoured Vehicles theme underline

إن تدريع إم إس بيه في (MSPV) قد تم تصميمه كبنية تدعيم ذاتي مدمجة بعناية و انسيابية في الهيكل الأصلي للمركبة الأساسية أو يحل محلها بالكامل.

عند تدريع هيكل المعدات الأصلية تتم حماية جميع السطوح الرئيسية من داخل الهيكل الأصلي بما في ذلك الأرضية و بالتالي تجنب حدوث الفراغات بين الأجزاء المدرعة داخل و خارج الهيكل و ضمان صلابة بنيوية أكبر من أجل مقاومة أفضل للانفجار.

يتم تصميم صفائح التدريع لتغطية أكبر مساحة ممكنة لتفادي الوصلات العديدة و مجدداً هذا يكون لصالح السلامة و التكامل البنيوي.

Vehicle Armouring

• state-of-the-art welding • professionally integrated • various protection levels

armoring on vehicles

يتم استخدام أحدث تقنيات اللحام للحفاظ على الخصائص البالستية للفولاذ و يتم تشبيك الوصلات لتأمين مزيد من الحماية. يتم ربط درع الأبواب بشكل مباشر مع درع الدعائم من خلال مفصلات متينة و مصنعة لهذا الغرض بحيث يتم تدعيم وزن الأبواب بإطار قوي مناسب دون فرض ضغط مفرط على الهيكل الأصلي.

تتم حماية وحدة التحكم الالكترونية و البطاريات و خزانات الوقود بواسطة الفولاذ البالستي كما أنه يتم تجهيز جميع المركبات المدرعة بإطارات عجلات خوائية بما في ذلك قطع الغيار و التعليق المتين للتعامل مع الوزن الزائد للدرع. كما أن تحديثات المكابح المختلفة متوفرة لتناسب استخدام السيارات.

اتفاقية المواصفات القياسية الخاصة بمنظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو)/ المعهد الوطني للعدالة الأمريكي/ الشبح الروسي/ اللجنة الأوروبية للتقييس/ في بيه إيه إم (VPAM)

يتم دمج تدريع إم إس بيه في (MSPV) بطريقة احترافية في هيكل و أبواب المركبات. و تكون النتيجة هي الحصول على هيكل مدرع بشكل كامل و الذي يساهم في تدعيم الجسم الأصلي للمركبة. كما أن الدعائم الحاملة للأبواب يتم تدعيمها بصورة خاصة في نقاط تركيب المفصلات و التي تكون مربوطة بشكل مباشر مع البنية المدرعة و يتم تدعيم الأبواب بنفس الطريقة بنقاط تركيب المفصلات المربوطة بشكل مباشر أيضاً مع درع الباب. و بهذه الطريقة، فإن الوزن الإضافي لدرع الباب يتم تدعيمه بالبنية المدرعة للهيكل و بالتالي ضمان سلامة و تكامل التجميع و منع الضغط المفرط على بنية الجسم الأصلي. كما أن التحديثات الخاصة بحماية البطارية و خزان الوقود و أيضاً التعليق هي مشمولة في المواصفات القياسية و يمتلك العملاء حرية اختيار أنظمة الفرملة عالية الأداء.

إن معظم منتجات إم إس بيه في (MSPV) تكون مدرعة إلى المستوى “بي 6” إلا أن إم إس بيه في (MSPV) تقدم مجموعة من مستويات الحماية من “بي 4” إلى “بي 7” وفقاً لمعايير اللجنة الأوروبية للتقييس، و ستوفر أيضاً الحماية وفقاً للمعايير البالستية الأخرى مثل اتفاقية المواصفات القياسية الخاصة بمنظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) و المعهد الوطني للعدالة الأمريكي و الشبح الروسي أو أي معيار معين مطلوب من قبل العميل.

تكون مركبات مينيرفا ذات الأغراض الخاصة في المستوى بي 6 مدرعة باستخدام مواد معتمة و شفافة و التي تستوفي أو تفوق متطلبات معياري اللجنة الأوروبية للتقييس سي إي إن 1522/23 و سي إي إن 1063 وصولاً إلى المستوى إف بي 6 للمناطق المعتمة و المستوى بي آر 6 للمناطق الشفافة.

في المستوى بي 6، تكون جميع الجوانب الأربعة لحجرة الراكب و سقف المركبة محمية باستخدام فولاذ التدريع الممتاز و الزجاج المقاوم للذخيرة الانفجارية إم 80 (M80) 7.62 × 51 مم ناتو (المعهد الوطني للعدالة الأمريكي – المستوى 3، و اللجنة الأوروبية للتقييس – المستوى بي 6) و ذخيرة إس إس 109 (SS109) 5.56 × 45 (اللجنة الأوروبية للتقييس – المستويان بي 5 و بي 6) بمدى تأثير 0° (و بزاوية قائمة 90 درجة مع السطح) و بنطاق 10 م وفقاً لمعياري اللجنة الأوروبية للتقييس سي إي إن 1063 و سي إي إن 1522.

Armouring Process
armor processarmouring on imagesarmouring images