Hyundai H1 CIT

Tous les quatre côtés de l’habitacle et le toit du véhicule sont protégés en utilisant l’acier de blindage de haute qualité et en verre afin d’empêcher le niveau de menace choisi. H1 CIT est disponible dans le niveau de la protection B4 + (AK47 norme munitions, VPAM APR2006 niveau 6).

Le plancher du véhicule est protégé contre le souffle et les fragments de menaces explosives telles que les deux grenades DM51 à main de standard industriel ou deux grenades HG85 à la fragmentation.

PROTECTION LEVEL

2.5L D’ESSENCE AUTOMATIQUE

CONCEPTION DE BLINDAGE
  • Le blindage est intégré à l’intérieur avant de la cabine du véhicule et forme une structure autoporteuse complète afin d’éviter le stress excessif sur la structure d’origine du véhicule.
  • Le cadre de blindage à l’intérieur offre un chevauchement pour les composants de blindage à grande surface tels que les plaques et les fenêtres de la porte blindée.
  • Les points d’articulation de montage sont renforcés à la fois dans les colonnes et dans les portes, le cas échéant de façon que le blindage de la porte est supporté par le blindage de la colonne.
  • Le charnières robusts avec la porte d’arrêt intégée.
  • Le compartiment de la Garde et de la voûte de la zone sont construits en utilisant une dureté élevée d’acier balistique pour tous les côtés et le toit.
  • Les enêtres et les canonnières sont prévus sur les deux côtés et dans la voûte.
  • La voûte est accessible par une porte pivotante vers l’extérieur à l’arrière, muni d’un verrou de sécurité contrôlé électroniquement.
  • Le réservoir de carburant et la batterie protégés par des plaques de blindage en acier.

• l’acier balistique et le verre certifiés • 5 pneux à plat • niveau de protection «b6» • la suspension mise à jour

MSPV utilise des matériaux de blindage balistique exclusifs certifiés par des laboratoires indépendants. Le verre et l’acier sont testés et certifiés selon les normes européennes et internationales. Chaque lot d’acier est testé dans le cadre du processus de contrôle de qualité normale de nos fournisseurs, et des échantillons aléatoires des feuilles délivrées à MSPV sont une fois encore soumis à l’essai par Beschussamt Munich en Allemagne.

Au-delà de ce processus de contrôle de qualité stricte, MSPV soumet régulièrement des matières premières et des échantillons d’assemblage pour les tests balistiques par Beschussamt Munich afin d’évaluer les limites des matériaux et l’efficacité des solutions de montage proposés. Les solutions de chevauchement de soudures, des assemblages boulonnés, etc. sont testés de cette manière avant d’être utilisé dans la production.

MATERIAUX